Mae'r cwsmer ym Mharis, Ffrainc yn fenter leol sy'n canolbwyntio ar ymchwil a datblygu a chynhyrchu peiriannau pecynnu. Defnyddir y 10 gwresogydd cetris a brynwyd y tro hwn ar gyfer gwresogi llwydni ei offer selio gwres. Mae gan y cwsmer ofynion penodol ar gyfer gorffeniad wyneb y gwresogyddion cetris er mwyn osgoi effeithio ar osod a defnyddio llwydni oherwydd burrs corff tiwb. Ar y cyd ag anghenion cwsmeriaid, dewiswyd tiwbiau dur di-staen SS307 gennym ni, gyda diamedr tiwb o 8mm a hyd tiwb o 100mm, math terfynell wedi'i gydweddu â therfynellau copr platiog nicel, gan addasu i slotiau gosod mowldiau pecynnu. Mae'r broses sgleinio yn gyswllt cynhyrchu pwysig o'r swp hwn o gynhyrchion. Rydym yn defnyddio offer caboli manwl uchel unigryw i sgleinio mewn dau gam: sgleinio garw a sgleinio manwl. Mae caboli garw yn dileu'r marciau prosesu ar wyneb y corff tiwb, ac mae sgleinio dirwy yn mireinio'r gorffeniad wyneb i sicrhau bod wyneb y corff tiwb yn rhydd o burrs a chrafiadau, gan fodloni gofynion ymddangosiad y cwsmer. Yn ystod y broses sgleinio, mae gweithwyr medrus yn gwisgo menig heb lwch trwy gydol y broses i osgoi staeniau dwylo yn llygru corff y tiwb. Ar ôl cwblhau swp o sgleinio, mae'r arolygydd yn cynnal arolygiad ymddangosiad ar unwaith i sicrhau bod y gorffeniad yn bodloni'r safon. Ar ôl profi, mae gorffeniad wyneb pob un o'r 10 cynnyrch yn bodloni'r safon, ac mae cyfradd cymhwyster y broses sgleinio yn 100%. Ar ôl cwblhau'r broses sgleinio, bydd y swp hwn o gynhyrchion yn mynd i mewn i'r ddolen selio weldio laser, gan ddefnyddio offer weldio laser pŵer uchel i sicrhau bod ceg y tiwb yn cael ei selio'n dynn heb ollyngiad, ac yna'n cynnal llenwi powdr ac ar -brofiad i ffwrdd. Mae proses sgleinio ein ffatri wedi'i hymchwilio, ei datblygu a'i gwella ers blynyddoedd lawer, a gall addasu'r effaith caboli yn unol â gofynion gwahanol gwsmeriaid. Mae'r broses sgleinio a gwblhawyd ar gyfer cwsmeriaid Ffrainc y tro hwn unwaith eto yn adlewyrchu technoleg cynhyrchu coeth ein ffatri. Ar ôl i gynhyrchu'r swp hwn o gynhyrchion gael ei gwblhau, byddant yn cael eu cludo i Baris, Ffrainc mewn awyren i ddiwallu anghenion cynhyrchu peiriannau pecynnu y cwsmer.
