Am 3 PM, gadawodd y lori cynhwysydd y ffatri ar amser. Nid cludo nwyddau yn unig yw hyn, ond rhediad cyntaf sianel cadwyn gyflenwi sefydlog. Mae ein cleient yn Istanbwl, Twrci, yn wneuthurwr rhannau modurol rhyngwladol sy'n gweithredu llinellau cynhyrchu Just-Mewn- gydag ychydig iawn o restr. Er mwyn bodloni eu gofynion, roedd y model cludo nwyddau môr LCL traddodiadol yn peri risgiau o ran amseroldeb a rheolaeth. Ar ôl cynllunio manwl gyda'n partner logisteg rhyngwladol tymor hir, fe wnaethom lansio'r gwasanaeth pwrpasol "drws-i-drws" wythnosol hwn ar y cyd. Bob dydd Llun, mae nwyddau'n cael eu codi o'n ffatri, yn cyrraedd Shenzhen Port i'w llwytho ddydd Mawrth, yna'n hwylio trwy lwybr sefydlog yn uniongyrchol i Dwrci. Ar ôl cyrraedd, mae ein partner yn delio â chlirio tollau a danfoniad milltir olaf. Mae'r broses gyfan yn un y gellir ei rheoli, gydag amser teithio sefydlog o 18-22 diwrnod. Gall y cleient olrhain lleoliad y cynhwysydd mewn amser real trwy ddolen benodol. Bydd y llwyth cyntaf hwn o 3,500 o wresogyddion cetris yn cael eu defnyddio i gynhyrchu eu systemau gwresogi seddi modurol newydd. Mae sefydlu'r llinell bwrpasol hon yn arwydd o ymestyn ein galluoedd gwasanaeth o weithgynhyrchu cynnyrch i atebion cadwyn gyflenwi integredig.
